Je v vročih dneh pametno do vrha napolniti rezervoar z gorivom?

Mnogi vozniki so verjetno že slišali nasvet, naj v vročih dneh rezervoarja za gorivo ne napolnijo do vrha.

Razlog naj bi bil v tem, da se bencin in dizelsko gorivo zaradi vročine širita, kar domnevno lahko predstavlja tveganje.

Je to res? Kaj je resnica in kaj mit?

Ključna težava: razumevanje, kaj pomeni "do vrha"

Kratek in preprost odgovor je – da, rezervoar avtomobila ali avtodoma lahko napolnite do vrha tudi v ekstremnih poletnih temperaturah.

Ključna težava pa ni v konceptu polnega rezervoarja, temveč v tem, kaj vozniki mislijo s "polnjenjem do vrha", in v nevarni napaki, ki jo mnogi od njih večkrat naredijo na bencinskih črpalkah, piše portal N1 Hrvaška.

Dokler avto polnite le toliko časa, da pištola za gorivo samodejno "klikne" in prekine pretok goriva, ste popolnoma varni – tudi če je zunaj 35 stopinj Celzija.

Resna težava in tehnično tveganje nastaneta le, če vozniki po samodejnem izklopu pištolo še naprej stiskajo in "zakrožujejo" količino goriva, ki jo prikazuje zaslon

Proizvajalci vozil, mehaniki in tehnični inštituti soglasno svarijo prav pred to prakso.

Gorivo je v zemlji hladno, širi se le v avtomobilu

Največja zmota je, da se bencin ali dizel segrejeta in razširita že v rezervoarjih na bencinski črpalki ali v cevi med točenjem goriva.

Res je, da gorivo v rezervoarjih podzemnih bencinskih črpalk ostane relativno hladno tudi v najbolj vročih poletnih dneh.

Proces volumetričnega širjenja se začne šele, ko gorivo doseže rezervoar vašega avtomobila, kjer ga hitro segrejejo sončno sevanje, vroč asfalt in toplota samega motorja.

Rezervoar ima vgrajen razširitveni prostor - z namenom

Samodejno zapiranje šobe za gorivo ne le signalizira, da je rezervoar poln, temveč tudi zagotavlja, da je v rezervoarju natanko toliko prostega prostora, kot ga je proizvajalec avtomobila predvidel za širitev.

Ta prazen varnostni del služi kot rezerva za kopičenje nakopičenih gorivnih hlapov in za neizogibno širitev bencina ali dizelskega goriva zaradi dviga temperature.

Ko se temperatura dvigne, se lahko gorivo prosto širi, ne da bi pri tem uhajalo ali preobremenilo prezračevalni sistem.

"Zaokroževanje goriva navzgor" lahko uniči filtre

Če po prvem kliku še naprej polnite rezervoar, postopoma napolnite ta strogo določen varnostni prostor.

Glede na model vozila se lahko v ekspanzijske prostore in sesalne cevi stisne do 17 dodatnih litrov goriva, ki ga tam ne bi smelo biti.

Ko je rezervoar tako poln in se na soncu segreje, gorivo nima kam iti, zato začne uhajati ali gre neposredno v sistem za izhlapevanje, ki je zasnovan izključno za zbiranje plinskih hlapov.

To ustvarja ogromno obremenitev in trajno poškoduje filter z aktivnim ogljem in druge občutljive komponente za čiščenje.

Ko boste naslednjič "tankali" v vročini, si zapomnite zlato pravilo

Da raztezanje goriva v poletni vročini ni zanemarljivo, pokažejo že osnovni fizikalni izračuni, ki so odvisni od prostornine rezervoarja in temperaturnega skoka.

Temperatura goriva v podzemnih rezervoarjih na bencinskih črpalkah je običajno precej stabilna, pogosto približno med 10 in 15 stopinjami Celzija, tudi kadar je zunaj 30 stopinj ali več. V zelo toplih obdobjih je lahko tudi nekoliko višja.

Ko avtomobil stoji na soncu ali med daljšo vožnjo v vročini, se lahko gorivo v rezervoarju dodatno segreje – pogosto za približno 10 stopinj Celzija, v izrazitejših primerih pa tudi precej več.

Pri 80-litrskem rezervoarju se bencin ob dvigu temperature za 30 stopinj Celzija razširi za približno 2,3 litra, dizelsko gorivo pa za približno 2 litra, piše na spletnih straneh ameriške družbe Chevron.

Zato proizvajalci rezervoarjev in sistemi za odzračevanje predvidevajo nekaj prostega prostora, goriva pa ni priporočljivo točiti povsem do roba.

Če ste ekspanzijski prostor odpravili z ročnim dodatnim polnjenjem rezervoarja, lahko ta, dodatna količina goriva ustvari nevaren tlak.

Zato se na naslednjem poletnem izletu na plažo spomnite zlatega pravila: takoj ko pištola za gorivo prvič samodejno "klikne", je točenje goriva končano!